A més de les emissions de diòxid de carboni, els avions contaminen el clima de la següent manera:

1) Per cada litre de querosé es produïxen aprox. 1.200 litres de vapor d'aigua (que a grans altures es veuen com fums). Estudis han demostrat que en les regions amb intens tràfic aeri augmenta la formació de núvols. Aquest fenomen incrementa l'efecte hivernacle.

2) Les restes de querosé que no s'han cremat també poden augmentar l'efecte incernacle. Especialment els motors d'avió més antics produïxen més d'aquests residus. Però fins i tot en la flota d'avions relativament moderna de Lufthansa a l'any 1997 va alliberar 1.675 tones d'hidrocarburs.

3) En determinades situacions de vol els avions solten querosé (per exemple Lufthansa en 1997: 474 tones de querosé)

4) Els òxids azoics o nítrics procedents dels motors dels avions (per exemple Lufthansa en 1997: 38.746 tones) contaminen l'atmosfera i durant els enlairaments i aterratges generen en el sòl el nociu ozó.

5) Els avions supersònics a grans altures destruïxen la capa d'ozó.

****************************************

Cada litre cremat de gasolina genera 2,3 Kg. de diòxid de carboni a l'atmosfera.
Això significa, que en un vol d'anada i tornada de Frankfurt als Angeles, en terme mitjà cada passatger genera aproximadament 2 tones de diòxid de carboni.
Càlcul:
Distància Frankfurt (FRA)-Els Angeles (LAX): 9375 km.
Distancia anada i tornada = 2 x 9375 km = 18750 km.
Avió: Airbus A340, 247 seients, ocupat al 80%.
Consum de combustible per passatger cada 100 km: 5,2 litres de querosé.
Aleshores: Si per cada 100 km de vol, cada passatger consumeix 5,2 litres de querosé, quants litres haurà consumit cada passatger quan l'avió hagi recorregut 18750 km?
Solució: 18750 dividits per 100 i multiplicats per 5,2 = 975 litres
Si per cada litre de querosé cremat es generen 2,3 Kg. de CO2, quants quilograms de CO2 es generaran en cremar 975 litres?
Solució: 2,3 x 975 = 1950 Kg. de CO2, o sigui, aprox. 2 tones.
CO2 generat per TOTS els passatgers que volen anada i tornada (diguem 200):
200 passatgers x 2 tones de CO2 = 400 tones.
Però si des d'Europa volen 10 avions diaris als Angeles, les emissions de CO2 en aquesta ruta serien 10 x 400 = 4000 tones diàries.
Si a això li sumem tots els vols escombraries que no paren de volar les 24 hores al dia, no ens estrany que el planeta acabi enfonsant-se en el cosmos...
Les meravelles de l'aeroport de Barcelona.
A l'any 2005, per l'aeroport de Barcelona van passar 27 milions de passatgers.
Fem un càlcul molt generós de les emissions de CO2 que van deixar damunt de Catalunya.
Suposem que aquests 27 milions de passatgers d'AENA, RYAN, VUELING... han sobrevolat tan sols 150 km del nostre territori, cadascun d'ells hauria cremat 7,8 litres de querosé, generant 7,8 x 2,3 = 18 Kg. de CO2.
Si en el 2005 cadascun d'aquests passatgers ha generat 12 Kg. de CO2 sobre Catalunya, quant CO2 hauran generat 27 milions d'ells?
Solució: 18 x 27.000.000 = 486.000.000 Kg. o 486.000 tones de diòxid de carboni.
Si a això li sumem els 2 milions d'automòbils catalans que fan cadascun 10000 km a l'any, cremant una mica així com 1000 litres de gasolina per unitat i any, tindrem un consum total de 2000 milions de litres de combustible, o, multiplicat per la formulita màgica de DER SPIEGEL, l'equivalent a 4600 milions de Kg. o 4,6 milions de tones de diòxid de carbó.

Emissions de CO2 entre 2001 i 2005 %[en Mt = milions de tones]

O sigui, que l'any 2005 hem tingut 30.000 milions de tones (sí, sí, heu llegit bé: trenta mil milions de tones).
(Per a més INRI: això és un 17% més que el 2001)
Això equival al pes que tindria l'aigua dintre d'una galleda d'aprox. 3 km x 3 km x 3 km.
Però com el CO2 és un gas, el volum que ocupa és enorme.
Informació del web. S'ha adaptat el text als lectors: http://www.amics21.com/laveritat/408.htm